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忠县裕瑞弘机电|空气压缩机

2020-02-15 09:01:41

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当温控阀感 温元件测得的油温高于动作值时,温控阀的套管动作推动阀芯逐渐打开旁路回路,使部分润滑油进入冷却器冷却后与通流润滑油混合,在油温下降后进入螺杆主机。当温度上升到足够高的水平常,通过 主机的油路被温控阀关闭,润滑油在流入主机前需求通过冷却器冷却,以避

当温控阀感 温元件测得的油温高于动作值时,温控阀的套管动作推动阀芯逐渐打开旁路回路,使部分润滑油进入冷却器冷却后与通流润滑油混合,在油温下降后进入螺杆主机。当温度上升到足够高的水平常,通过 主机的油路被温控阀关闭,润滑油在流入主机前需求通过冷却器冷却,以避免油温急剧改变对螺杆主机形成损坏。寿力空压机温度控制阀在控制系统中起着非常重要的效果。控制螺杆式空压机的循环。没有温控阀,空压机就不能工作。可下降能耗,下降油路负荷,削减空压机润滑油蜕变。

三。替换办法: a、 拆下安装在油气罐盖上的操控接头。取出油气装车盖上伸入油气桶的回油管,取下油气桶上盖上的紧固螺栓。 b、 拆下油气罐上盖,取出油气别离器。 c、 安装新的油气别离器。 d、 按原样替换上盖板、回油管和操控管,并检查是否泄漏。一。高环境温度对螺杆式寿力空压机的影响如下 A: 温度越高,空气就越不灵敏(就像高原地区的寿力空压机的低功率一样),寿力空压机的作业功率就越低,使寿力空压机在负载状况下作业的时间越长,负载越大,寿力空压机的热量就越大,寿 力空压机的温度就越高寿力空压机。

寿力空压机

5。热控阀(温控阀)运转毛病

热控制阀安装在冷油器的前面,以使缸盖的排气温度保持在压力点以上。其作业原理是:当油温较低时,热控阀的分支打开,主回路封闭,润滑油不经冷却器直接注入机头;当温度上升到40℃以上时,热控阀逐渐封闭,机油流经冷却器和分支,当温度升高到80度以上时,阀门彻底封闭,润滑油经过冷却器进入机头,空压机大限度地影响润滑油的冷却。

如果热控阀有缺点,润滑油可能在没有冷却器的情况下直接进入头部,然后油温不能下降,形成过热。

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