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深圳市南山区规模大的废铁回收工厂 废金属回收

2019-12-17 11:06:58

中国经济面临着严峻考验 中国面临着周期性下滑与结构性调整的双重压力;近年来中国经济一直处于下行的通道中,今年一季度中国G D P回落到6.7%。而拉动中国经济的三驾马都面临着严峻的问题,投资与出口均已出现拐点,促进消费则是举步维艰,传统的以扩大总需求为主


中国经济面临着严峻考验
中国面临着周期性下滑与结构性调整的双重压力;近年来中国经济一直处于下行的通道中,今年一季度中国G D P回落到6.7%。而拉动中国经济的三驾马都面临着严峻的问题,投资与出口均已出现拐点,促进消费则是举步维艰,传统的以扩大总需求为主要手段的宏观调控面临难以为继的尴尬。
外围市场需求疲弱加大中国的外贸压力;我国zui主要四个出口地区的出口份额都在下滑,zui新数据显示,1-5月对美国出口进一步下滑9.6%,对欧盟和日本出口分别下降4%和6.6%,对东盟同比下滑7.5%。同时,房地产价格和劳动力成本的连续上涨大幅削弱了中国制造业的竞争力,尤其是劳动力密集型行业。
伴随经济增长下滑,就业人口下降,社会消费品零售总额的增长也快速放缓。2016年1-5月份,社会消费品零售总额129281亿元,同比名义增长10.2%,当前的增长速度已经跌倒1997年-2003年的增长速度上。消费的下滑将进一步对社会总需求造成负面压力。而去产能导致的“实质性失业”会快速上升,这将导致实质性的收入下滑,进而影响消费。总的来讲,去产能对消费的影响也是负面的,居民的消费将面临更为紧张的现金流入约束。
不过国内经济虽然面临的压力依然较大,但国内经济在经历了近10年的下行周期后,目前的边际下行空间已经收窄,这也为国内的经济结构调整提供了操作空间,所以我们预期未来国内的供给侧改革力度将加大。未来经济增长的动力,将取决于我国结构调整的快慢。
下半年有色金属行情预测
下半年全球经济复苏仍不容乐观,美国经济复苏状况正日益遭受质疑,升息周期阻力重重;欧、日陷入通缩之苦,复苏步伐蹒跚,宽松效力递减;中国经济或将长期面临L型走势;英国退欧引发全球再宽松预期,美联储利率路径首度出现降息概率,因此未来仍将长期面临低利率环境。
在此背景下,下半年有色金属板块预计将继续维持低位震荡,整体呈现先扬后抑走势,以代表商品为例,伦铜价格将维持4800-5000美元/吨区间震荡,沪铜主力将考验38000元/吨一线强支撑;电解铝主流波动空间或在11000-13000元/吨;金价下半年目标区间在1200-1500美元/盎司,国内现货金价在250-330元/克。
具体来看,美联储6月份维持利率不变和英国退欧后并未如市场预期严重给予市场支撑;其次,有色商品持续维持低位令市场抄底心理增强,并且在锌上涨时,其相关联金属并未跟涨,这波涨势也将在下半年集中释放;第三点,有色金属冶炼厂为响应供给侧改革所达成的减产协议也将在下半年陆续体现,这也能给予市场注入动能;第四点,为迎接“金九银十”需求旺季,7、8月份家电汽车等终端产品对有色需求大增也将支撑价格;
不过就像开头说的那样,有色板块终端下游需求依然疲软,房地产开工和电网建设对金属需求的实际改善不大,并且2016年美联储将至少加息一次,这也令投资者谨慎,卓创资讯预计年末有色金属将形成一波大跌趋势。
废铁价格近几年发展趋势
来源: | 责任编辑:小赵 2015-10-20 3888
在很多人看来,废铜、废钢、废铁、废纸……只是一些不起眼的废弃品,甚少有人知道,它们的市场行情其实与制造业的景气程度有着密切关联。
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进入10月以来,记者留意到,原本就在低位徘徊的废品价格又出现了大幅下跌,一直坚挺的废铁价格甚至已经降到了三毛钱一斤。那么,上述价格跌落之下,废品收购生意是否受到影响?这一轮的下跌原因何在?是否又传递出制造业的某些讯息?围绕上述种种,记者近日进行了调查采访。
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“废铜、废钢、废铁等就更不用说了,跌得更厉害”
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废铁行情跌至今年zui差
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家住杭州城北小河佳苑的张阿姨是退休工人,素来节俭的她平常就爱把一些报纸、纸箱等收集起来,等累积到一定的量,再统统卖给小区里收废品的人。
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zui近,张阿姨家的废品又到了可以卖的时候。她说,这段时间家里的废品一摞一摞地堆着,可谓相当占地方,可让张阿姨感到纳闷的是,近来小区里收废品的人好像少了一些,那些原本穿梭来往的三轮车也一下子不见了踪影。
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和张阿姨有着同样感受的,还包括小区里一家水果店的帮工小于。
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小于表示,之前,曾经有人出价收购店里的废纸箱,但老板觉得太便宜没卖,结果现在价格更低了。小于说老板已经让他留意,如果有人来收,只要和之前一样的价格,就肯卖。
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不过,眼下即便卖的人愿意做出这样的让步,买的人恐怕也不再像以往那样见了就收了。
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“现在除了废报纸,废纸板什么的价格都很低,基本没什么利润,废铜、废钢、废铁等就更不用说了,跌得很厉害。”在该小区收废品的老王告诉记者。
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做这行多年,老王表示目前行情算是zui差的。以前价格好的时候,一天赚100到150块钱不成问题,当下则几乎不可能。
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都说收废品就意味着和脏乱联系在一起,辛苦也是必须的。记者留意到,因为常年和废品打交道,老王的手上已经起了厚厚的一层茧,手掌上沟壑纵横不说,手指也显得黝黑僵硬。然而对老王来说,这些根本不算什么,zui让他感到不安的还是辛苦大半天却赚不到钱。
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老王说,从去年开始,废品价格就出现下跌趋势,到今年,废铁等收购价更是降到了干这行以来遇到的zui低值。
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“以前废铁一直是利润zui大的。”他说,2008年左右,废铁收购价格zui高,每斤可以达到两三元,之后价格一路下跌,但都没有跌破过一元,大家都认为一元一斤是不可能跌破的价格了。但令人没想到的是,从去年下半年开始,废铁收购价不仅跌破一元一斤,现在还跌到了两三毛钱一斤。
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销售价格和利润的减少,让很多像老王这样的从业者在收废品之余,还到处打零工,有的则干脆放弃废品回收生意,找别的活干。
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采访中,对于这一轮废品价格的下跌,老王表示并不清楚个中缘由。他对记者称,听说是经济形势不好,也影响了废品价格。除此之外,更让他感到不安的一个因素是收购站也在逐渐减少。
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“以前登云路上有好几个收购站,现在没有了。”老王说,因此,自己不得不把收来的废品运到很远的石祥路周边去。
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一边是价格上不去,一边是销路受阻,各种困局让老王不由得萌生退意。“再这样下去,我可能就不干这行了。”他对记者表示。
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“与废品回收相关的生产企业开工不足,原材料需求大幅下滑,导致价格不断下跌”
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需求疲软惹的祸
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按照老王的说法,这一轮的废品回收价格下跌是从去年下半年开始的。
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采访中,记者了解到,受金融危机影响废品回收价格曾大幅下滑,随后基本保持平稳。但去年下半年以来,废品尤其是废钢、废铁等的回收价格又开始一蹶不振,以废铁为例,已经从开年后每斤回收价七八毛直接跌落到两三毛。
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那么,废品回收价为何“跌跌不休”?
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就此,记者采访了杭州一家从事再生资源回收公司的相关负责人。该负责人介绍,大部分纸张回收后,会送到纸厂重新加工成包装纸箱,废铁则重新?“回炉”冶炼成钢,居民卖给“小三轮”,“小三轮”转给废品回收站,回收站再转给大型废品处理中心或者再生资源回收公司。因此打个比方,如果包装纸箱的需求量减少,废纸的价格就会上不去。同样的道理,塑料、废铁等价格也会受相应供求关系的影响。
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“一般情况下,回收的废品会经过再加工成为工业原料,而目前回收行情下行,关键因素就在于不少与废品回收相关的生产企业开工不足,原材料需求大幅下滑,从而直接导致废品回收价格不断下跌。”观察人士吕琪表示。
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一个典型例子来自废钢、废铁。
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据悉,国内钢铁市场上一贯有“金九银十”的说法,可是今年,整个九月钢材价格可谓“惨不忍睹”。
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以国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的市场报告为例,去年10月,全国钢材综合平均价还高于3000元/吨,然后就坐上了“过山车”,直至今年7月份一度跌至zui低点,仅为2100多元/吨,其后虽然小幅回升,但颓势难改一直维持在弱势运行状态。
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具体到杭州市场,记者注意到,今年1月份,杭州市物价局监测到一款螺纹钢平均价格是2716.67元/吨,到了9月份,只有2247.50元/吨的均价。
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对于国内现货钢市为何出现持续低迷的原因,吕琪认为和整个行业产能过剩,而下游订单缩减,终端需求疲软有关。
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“随着经济增速放缓和结构调整的整体形势影响,国内对钢铁的需求量增长缓慢,而钢铁的产能却没有放缓,供过于求是目前钢铁价格走低的主要原因之一。”他称。
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而废钢、废铁只是一个缩影。
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废品与宏观经济的关联,还反映在有色金属上。
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采访中记者获悉,和其他废品相比,有色金属废品回收后还原为金属的利用率很高,因此,包括废铜、废镍等在华东地区已经形成了一条产业集群,行情基本和现货市场一致,后者又和现货供求密切相连,并直接受到宏观经济形势走向的影响。而从总体情况看,有色金属目前的主流仍是过剩。
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“这是自2008年的金融危机以来,过去7年中,PMIzui低的一个9月”
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小废品“映射”大经济
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“废品价格下跌,与制造业发展走势有关系。”吕琪介绍。而这种走势,在zui新的统计数据上也得到了体现。
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不久前,国家统计局公布了9月经济数据,数据显示工业生产者出厂价格指数?(PPI)环比下降0.4%,同比下降5.9%。
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据悉,所谓“PPI”是一个用来衡量制造商出厂价的平均变化的指数,其呈下降趋势,在很大程度上就意味着生产的原材料不被需要,相对应的废品回收价格就会上不去。
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除此之外,国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布的中国制造业采购经理指数(PMI)也显示,9月份PMI为49.8%,位于50%荣枯线以下。这也是自2008年的金融危机以来,过去7年中,PMIzui低的一个9月。
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记者在其中发现,分企业规模看,大型企业PMI为51.1%,比上月上升1.2个百分点,重回临界点以上,而中、小型企业PMI分别为48.5%和46.8%,均比上月下降1.3个百分点,继续低于临界点。
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而更值得关注的是,随着生产和需求扩张步伐的放缓,企业采购活动也出现减弱迹象:9月,企业采购量指数已经下降到48.6%,比上月下降0.8个百分点,位于临界点以下,主要原材料购进价格指数为45.8%,也是连续多个月位于临界点以下,而这些,无疑都表明当下制造业生产活动不够活跃。
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对此,尽管有人乐观地认为按照行业规律变化,到明年2、3月份,废品回收价格会出现小幅上涨,不过对于废品行业从业者来说,今年的冬天已经提前到来。
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“企业效益不好,哪里还能生产什么废旧铜铁,现在市场上这么多废铜废铁又没有地方可以消化。”采访中,大多数从业者都对未来的废品价格走势表示担忧,在他们看来,至少在短期内,废品价格止跌回升的可能性仍然不大。
废旧轮胎如何处理一直是环保行业处理难题,再回收利用无法可依
中国废旧物资网资讯平台:作为一位汽车轮胎领域的专家,袁仲雪一直十分关注空气污染、雾霾等问题。在今年的全国人 大 会 议上,他提交了七份建议,内容涉及轮胎试验场、绿色轮胎、电子标签等轮胎行业的一些焦点问题,尤其是谈到了很多该领域的环保、减排和节能等重要问题。近日在列席十二届全国人大常委会第八次会议时,袁仲雪向《法制日报》记者介绍了很多他关于节能减排的想法。
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“货车一条轮胎的碳面是15公斤,一辆大车一年换3次轮胎。而北京地区500多万辆汽车中,有100多万辆是货车,这些货车近一半都有20多条轮胎。这样算起来,每年排放在空气中的这些碳粉和微细粒子达50多万吨,再加上400多万辆轿车的排放,这就接近100万吨。
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据了解,2013年我国25个省份平均雾霾天气数达29.9天,创52年来之zui,不合格汽车尾气排放是造成雾霾现象的重要原因之一。以北京为例,23%的大气污染是由汽车尾气造成的。因为燃烧不充分,汽车尾气所排出的硫化物、氮化物对人身危害相当大。
“我国目前是由公安系统对汽车尾气进行检查,而且是仅限于对空车检查。”在袁仲雪看来,这种检测需进一步完善。“实际上,行驶中的汽车尾气检测更为重要。不仅要检测不能充分燃烧物的污染,还要对运行中实际产生的燃烧物进行检测,包括轮胎的磨耗污染也是很严重的。应对每辆车配置电子装置,来测试硫含量和氮含量,这个做法很简单,技术目前也过关。美国前几年的新发动机就都带有该装置。”袁仲雪说。
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袁仲雪还特别强调了排污标准的制定和严格执行。新修改的环保法第十六条明确规定:国 务 院环境保护主管部门根据国家环境质量标准和国家经济、技术条件,制定国家污染物排放标准。袁仲雪对此给予充分肯定。他表示:“好的法律,必须通过有力惩处来彰显其威慑力,必须通过严格执行来体现其权威性,否则就是一纸空文。以前很多涉及环保标准的项目,牵扯的部委虽然多,但没有牵头的,很多污染标准原来也都是由工信部或者交通部或者委托橡胶协会制定,zui后落实到执行时,就落空了。所以,我认为排放污染问题应该由环保部来确认,其次交通部、公安部等都应该以环保部为主,来严格执行。”
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整合产业链是节能减排重要手段
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谈到轮胎行业的绿色发展,袁仲雪兴致十足。“对一个企业来讲,减排工作确实是越到zui后越难。”在他看来,我国目前不少企业的节能减排技术指标已经达到全国领 先、甚至国际领 先水平,这也意味着节能减排的空间越来越小。
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“国 务 院节能减排工作报告一直在提倡推动结构调整和产业转型升级,怎么来推动?我认为需要从宏观上考虑,把科技创新作为一个重要手段。可以尝试在部分企业中试点,突破传统行业界限的障碍,跨行业集成、产业链集成,将上下游企业掐头去尾,缩短工艺流程,形成细腻的节能减排绿色联合体。”袁仲雪介绍,目前他负责的轮胎先进装备和关键材料国家工程实验室这几年一直在研发这项工作。
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“轮胎里包含天然橡胶、合成橡胶,还有碳黑、白碳粉等各种助剂、上百种化学原料,这些都要从全国各地不同的产业和行业运输到轮胎厂,然后进行物理合成,把干的碳粉用大功率电机掺到橡胶里去,这对掺的均匀性、混合的好坏要求都很高,关键是能耗巨大。一台密炼机耗电2000千瓦以上,一个中型的轮胎厂就有20多台这样的密炼机。粉尘的污染不说,光用电就4万多千瓦。实际上,上游行业的一些二氧化碳排放,对下游行业来说,说不定正好是燃料。如果把轮胎厂的上游化学尾巴去掉,占地面积就可以减少一半,产品性能又提高了几倍。结构调整和产业升级,我认为应该从更高层次帮助企业把产业链整合。”袁仲雪说。
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黑色污染要用立法手段解决
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废旧轮胎被称为“黑色污染”,如何处理一直是世界公认的环保难题。我国自2000年以来一直是世界第 一大橡胶资源消费国和进口国,其中70%的橡胶资源用于轮胎,2012年产生废旧轮胎就达2.8亿条,总重量1018万吨,年产生量居世界第 一。这些数量惊人的废旧轮胎给保护环境带来很大挑战。袁仲雪认为,废旧轮胎的循环利用问题已经需要上升到生态文明建设的高度来对待,要下大力气解决环境污染问题,应尽可能变废为宝,对有限的橡胶资源充分利用,尤其要尽快制定法律标准促进橡胶资源循环利用。
袁仲雪介绍,除了随处丢弃、露天堆放占用土地资源外,回收后的再利用主要有直接用、做胶粉、生产生胶、翻新和热裂解进行土法炼油五种方式。其中,将回收的旧轮胎用于翻新胎生产,是橡胶资源循环利用的zui佳方式之一。翻新轮胎的行驶里程基本可以达到甚至能够超过新胎的行驶里程,而用于制造新胎面的原材料只相当于新胎的15%左右,售价则可达到新胎的50%至80%。但由于可翻新胎体严重不足、缺乏相关标准,仅在2012年,我国就有近2/3的翻新厂倒闭或亏损,行业需求也萎缩了近一半,目前从事废旧轮胎回收的多是个体农民,缺乏回收知识与工具,效率低,成本高,可覆盖的范围半径小,致使我国轮胎的回收率不足50%,而发达国家普遍在90%以上。焚烧废旧轮胎产生的二 恶 英等有毒有害成分被排放到空气中,产生的废料、废油也严重污染土壤,被污染的土壤甚至无法恢复耕种,寸草不生。
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袁仲雪建议,首先在轮胎生产环节或销售环节即征收废旧轮胎处理费,可以仿效西方发达国家普遍采取的生产者延伸责任制的做法。其次,对废轮胎的运输、贮存、处理和再利用实行严格的许可证制度,出台政策鼓励规范的有实力的轮胎循环利用企业进入废旧轮胎回收领域,并予以一定补贴,通过经济杠杆提高正规企业从事回收行业的积极性。再次,出台政策鼓励轮胎翻新企业为车主提供轮胎管理与服务,延长轮胎使用寿命,减少废轮胎的产生,从源头上保证翻新胎体质量可控。同时坚决取缔土法炼油小工厂,提高环境违法成本。
什么是锰黄铜及锰元素在合金中的作用有哪些?
锰黄铜是指在含铜和锌的黄铜中添加锰元素而组成的黄铜合金。
锰黄铜的种类不多,国标中仅有4个合金 牌号,主要有hmn62-3-3-0.7、hmn58-2、hmn57-3-1等,还有一些企业在生产中自己研制的合金 牌号,如hmn59-2-1-0.5等。
锰元素的主要作用是固溶于铜中,起到很好的强化作用,可显著提高黄铜的强度、硬度,较好地承受热、冷压力加工,并能显著提升黄铜在海水,氯化物和过热蒸汽中的耐蚀性。为改善合金的强度,耐磨,耐蚀,切削等特性,合金中会添加al、fe、si、pb等元素。添加的al、si等可以和mn形成al-mn强化相或si-mn强化相,大大提高合金的力学性能和硬度,同时具有极好的耐磨性。一般锰黄铜的颜色和锰的含量有关,随着锰含量的增加,逐渐由红变黄,由黄变白。
锰在固态黄铜中有较大的溶解度,黄铜中加入1%~4%的锰,可显著提高合金的强度和耐蚀性,而不降低其塑性。锰黄铜具有(α+β)组织,常用的有hmn58-2,冷、热态下的压力加工性能相当好。其中hmn58-2锰黄铜在海水和过热蒸汽、氯化物中有高的耐蚀性,但有腐蚀破裂倾向;力学性能良好,导热导电性低,易于在热态下进行压力加工,冷态下压力加工性尚可,是应用较广的黄铜品种。hmn58-2锰黄铜用于腐蚀条件下工作的重要零件和弱电流工业用零件。

废旧金属回收之废杂铝的预处理常识:

首先,对废铝进行初级分类、分级堆放,如纯铝、变形铝合金、铸造铝合金、混合料等。这一点非常重要,如中国地区zui大的铝废料进口商上海新格有色金属有限公司,铝废料的进口量约占全国总进口量的十分之一以上。其原料处理高度电脑化,所有入厂原料分区存放,库存则依数量、化学成份、回收率及成本建档管理运用。有了这些资料就可使熔炼工序在生产合金锭时得以计算出zui经济的用料公式,并确保产品品质。

对于废铝制品,须进行拆解,去除与铝料连接的钢铁及其他有色金属件,再经清洗、破碎、磁选、烘干等工序制成废铝料。对于轻薄松散的片状废旧铝件,如汽车上的锁紧臂、速度齿轮轴套以及铝屑等,要用液压金属打包机打压成包。对于钢芯铝绞线,应先分离钢芯,然后将铝线绕成卷。

低其机械性能,并减弱其抗蚀能力。含铁量一般应控制在1。2%以下。对于含铁量在1。5%以上的废铝,可用于钢铁工业的脱氧剂,商业铝合金很少使用含铁量高的废铝熔炼。目前,铝工业中还没有很成功的方法能令人满意地除去废铝中过量铁,尤其是以不锈钢形式存在的铁。

废铝中经常含有油漆、油类、塑料、橡胶等有 机非金属杂质。在回炉冶炼前,必须设法加以清除。对于导线类废铝,一般可采用机械研磨或剪切剥离、加热剥离、化学剥离等措施去除包皮。

金属回收有什么技巧

电解退银新工艺

物质再生应用研究所自行设计电解退银设备,以石墨板为阴极,不锈钢滚筒为阳极,滚筒上有许多细孔。柠檬酸钠和亚硫酸钠为电解液,镀银件从滚筒首端进入,从滚筒尾端送出。镀件表层上的银进入电解液,镀件基体完全无损可返回从新电镀应用。银回收率97—98%,银粉纯度99.9%。

废银—锌电池的回收应用

废银锌电池含银52.55%、含锌42.7%。锌为负极,氧化银为正极涂在铜网骨架上。物质再生应用研究所采用稀硫酸分手浸锌和铜,银粉间接熔锭。稀硫酸浸铜时参加氧化剂,含锌液经浓缩结晶消费硫酸锌,含铜液浓缩结晶消费硫酸铜。锌回收率>98%,银回收率98%,银锭纯度>99%。

从废胶片中回收银

昆明贵金属研究所应用稀硫酸液洗脱彩片上含银乳剂层,氯盐加热沉淀卤化银,氯化培烧或有 机溶剂洗涤除有 机物,碱性介质用糖类固体悬浮恢复得纯银。银纯度99.9%,直收率98%。此法已要求专利。

物质再生应用研究所(原内贸部物质再生应用研究所)采用硫代硫酸钠溶液溶解废胶片上的卤化银,溶解过程中参加抑制剂阻止胶片上明胶的溶解,溶解液经电解回收银,片基回收应用。银浸出率>99%,回收率98%,银纯度99.9%。此法已应用于工业消费。

电子垃圾的收集价值

这些废旧电子垃圾如果不进行回收再利用,既是对资源的一种浪费,随意丢弃也会对生态环境产生危害。据有关部门、专家分析检测,在这些被丢弃的电子垃圾中,含有铂、黄金、钯、银、铜、锡等许多价值高的有色金属,其中贵金属(金、银、铂、钯)含量远大于原生矿石。一吨黄金矿石含量大约在几克之几十克之间,而一顿电子类垃圾中黄金含量在200克之1000克甚至更高(电子垃圾种类不同,含量不同)。同时还可以分离出几公斤之几十公斤银、几十公斤锡、几百公斤铜、以及几十克铂、钯等贵金属,由此可见在废旧电子垃圾中蕴藏着巨大的财富,目前皆以成为隐藏巨大利润的产业。中央电视台七套节目就对电子垃圾回收贵金属做过几次相关报道介绍。

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