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易到打车成“难到”?多地消费者表示充值后难打车

www.zhiyin.cn 2017-03-17 10:30:54 中国新闻网 我要评论

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易到是国内较早推出互联网预约车服务的平台之一,官方称目前注册用户已超4000万。然而,有多地消费者、网友表示自今年年初起使用易到打车困难,质疑易到“难叫到”,同时平台仍每天推出大力度的充返活动进行促销。易到司机则表示辛苦赚的钱难以提现,质疑易到。

  “每天我都能收到易到APP的弹窗推送,每次都是充返80%至60%不等,从来没有断过,宣传用语都有‘最后一波’、‘最后3天’,然而几天后看还是如此宣传,感觉挺不守信用的。”周女士说。

  易到官方则表示,易到是目前价格优惠额度最大、司机单位时间收入效率最高的网约车平台,易到还将继续坚持原有的“低价格、高品质”优势来服务乘客。

  易到司机称“难提现”

  不仅仅是乘客打车变难的问题,有司机反应他们的权益也正受到侵害。一位司机提供的截图显示,从2月20日至3月6日,提现1253.54元都显示不成功。

  据多位司机师傅介绍,易到原本规定每个工作日的10时至15时时段内,易到司机可正常提现,车费会在提现后几分钟内到账。然而,包括北京、深圳、杭州等城市的易到司机仍持续反映车费难提现的问题。

  一位开易到有半年的司机李师傅告诉记者,在经历了多次提现失败后,有业内同行告诉他提款成功率高只能抢在早上10点提现,不然过了这个时间点就基本不成功了,他尝试后的确提现成功了。因此李师傅推断,易到打车目前每天给司机实行限额提现。“这的确挺打击我们的积极性。”李师傅说。

  易到则提示,易到车主在规定时段内均可正常提现,“限额提现”纯属谣言,请各位车主不要听信谣言,个人账户资金可以按照平台规则进行支取。

  13日,深圳市市场和质量监督管理委员会官方微博称,经统计,自2016年1月1日至2017年3月7日,咨询举报投诉平台接到有关易到用车各类信息64件。但因该平台经营企业注册地址不在深圳市,其在深圳市也未注册相关经营主体,故相当数量的投诉举报信息被归类到咨询件,无法进行投诉举报的处理。“我委已准备向北京市工商行政管理部门发出协查函。对后续情况,我委将跟踪处理。”

  专家建议平台应注重用户感受 保障消费者权益

  易到官方回复,打车难是各地网约车新政对车辆、司机准入门槛的不同限制规定以及行业平台更加理性、针对司机补贴大幅下降而导致的,目前的网约车司机锐减,如此的供需不平衡才是叫车难真正的原因。并称,叫车难问题并非易到一家平台所独有,其实易到作为共享经济平台已经在极大程度上调集了社会闲散运力,来解决日益上涨的出行需求。

  另从杭州市道路运输管理局了解到,易到暂时还未取得杭州当地的网约车平台经营许可证。

  易到官方则说,目前易到相关资质申请与审核进展顺利,预计很短时间内就将获得审批。

  对此,北京汇佳律师事务所主任邱宝昌说,易到是打车平台,同时也是一个结算平台,因此易到必须保障好消费者、司机双方的权益。根据目前很多消费者必须要加价打车才能打得到的情况,可能是供给端出现问题,例如司机的权益不能得到很好的保障,那么平台在设计上一定要符合公平交易。

  另据易到官方微博于13日发布的文章称,目前,在易到高客单价、高素质用户等核心因素的影响下,从各个平台转投易到的专车司机急剧增长,目前,易到平台的专车注册司机已超600万、易到注册用户已超4000万。目前易到经营状况非常良好,融资也在顺利推动中。

  邱宝昌则认为,目前来看平台一方面对消费者促销充值返现活动,另一方面司机提现成功难受到保障,不仅损害司机利益,对消费者的利益损害也非常大。并建议平台要做好平台的售后服务,不能只顾充值返现的促销而忽略消费者的真实体验。

(责编 乐宇)

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