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共享单车遭遇“停车难” 如何消除“成长的烦恼”?

www.zhiyin.cn 2017-02-24 10:15:40 人民网 我要评论

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红色的摩拜、黄色的ofo,还有小蓝、骑呗等数十家企业的单车,已进入共享单车的服务领域。

  红色的摩拜、黄色的ofo,还有小蓝、骑呗等数十家企业的单车,已进入共享单车的服务领域。目前,摩拜单车已在北京、上海、济南等近20个城市开通运营,且数量还在持续增加;ofo共享单车覆盖全国33座主要城市。共享单车正在快速发展,成为不少城市市民出行的便利工具。

  但是,快速发展的共享单车也遭遇了“成长的烦恼”,乱停乱放、被强行收取“看管费”,甚至被破坏。“停车难”有多严重?如何破解“成长的烦恼”?记者就此在济南、郑州两地进行了调研采访。

  共享单车停车被收“看管费”

  记者发现,扫码骑走、手机付费的共享单车给市民带来了便利,受到市民的欢迎。仅春节期间,济南就有超过10万人使用过摩拜单车,骑行里程超过22万公里,目前已经超过200万公里。单日周转最多的一辆车子,一天被使用超过30次。

  共享单车为不少市民解决了出行“最后一公里”问题,但同时也在一些地方遭遇尴尬。多名网友就报料称,在河南郑州,ofo共享单车停车需另外缴费。有网友说:“每次去推小黄车的时候,都要先拿一块钱,不然不让用。”

  记者在郑州市花园路农业路路口找到一个停车的地方,被告知要收一元钱“看管费”。记者随后骑行至花园路丰产路交叉口停车,一名身着反光背心的工作人员并未收钱,但把小黄车搬到了收费区域。该工作人员告诉记者,下一位使用者必须缴费才能使用。

  在一收费停车点,一名工作人员告诉记者:“大爷大妈看车一直都收费,共享单车也和私人自行车一样收费,并没什么不同。”

  一些市民对共享单车停车收费现象有怨言,认为商场、写字楼等热点地方被圈起来做停车场不合理,希望早日把共享单车停车收费问题解决掉。

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