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低空空域政策年内有望落地 未来10年产业规模将达3900亿

www.zhiyin.cn 2015-08-21 08:10:42 长江商报 我要评论

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酝酿多时的低空空域政策有望在今年年内落地。长江商报记者从权威渠道获悉,几经修改完善后的《低空空域管理使用规定》日前已上报决策部门,如无意外,将在年内正式下发。

  酝酿多时的低空空域政策有望在今年年内落地。长江商报记者从权威渠道获悉,几经修改完善后的《低空空域管理使用规定》日前已上报决策部门,如无意外,将在年内正式下发。

  据《中国证券报》昨日消息,据了解,规定从空域分类划设、空域准入使用、飞行计划审批报备、相关服务保障、行业监管和违法违规飞行查处五大方面,就未来我国真高1000米以下低空空域的管理使用进行了详细、有实操性的规定,将成为未来我国低空空域使用管理的基本依据。此外,意见稿还就空管系统等的建设提出具体要求。

  未来10年产业规模将达3900亿

  安信证券分析师邹润芳指出,我国通航产业发展严重滞后,未来市场潜力巨大。通航政策加快推出释放落后体制禁锢,未来十年产业迎来大发展。目前,我国通用航空的发展仍处于政策导入期,我国对通用航空的管理正在有条件地逐步放开。通用航空将迎来史无前例的发展机遇。根据《国务院关于促进民航业发展若干意见》提出的通航发展目标,到2020年通用航空飞行总量达200万小时,年均增长19%,可以预见未来我国通用航空发展空间巨大。

  邹润芳认为,未来通航制造产业规模3900亿元,航空装备最为受益。通用航空产业主要包括通用航空器制造、通航运营和运营所需各类保障资源三个部分。未来10年中国通用航空器制造在私人飞行、公务飞行、通用航空农林和工业作业等产业链市认为场规模将达到3900亿元。

  邹润芳具体分析,假设我国未来十年通航配套产业的发展接近美国目前的水平,通航配套与通用航空器制造规模1:1,则依据之前对通用航空器制造市场规模的估计,预计未来通航配套市场空间也将达到3900亿元。我国通航市场以年均19%的速度增长,市场规模将达到万亿元,必将产生巨大的通用航空维修市场需求。未来十年通用航空机场及临时起降点加快建设,将带动空管系统建设市场规模123-184亿元;假设飞行培训市场未来10年平均培训价格15万元,飞行培训市场规模22.5亿左右。

  利好无人机行业

  《低空空域管理使用规定》的出台,还将给无人机行业带来利好。

  川财证券分析师王传晓认为,低空开放是大势所趋,监管政策出台利好行业发展。目前无人机黑飞现象严重,没有专门的政策法规,国家仅能通过信号干扰等方式适当控制;低空开放是大势所趋,民航局和工信部已经在牵头制定专门针对无人机的监管法规,产业界对年内出台政策有一致预期;政策的不明朗一定程度上影响了行业的投入,行业内有实力的公司以及急切谋求转型的传统企业尚处于观望状态。监管政策出台有利于行业规范化发展,更能够促进企业投入。

  近几年民用无人机行业增长迅速,产业链配套完备、硬件成本下降、云台及飞控技术的成熟是最主要的推动力。民用无人机行业近几年发展迅猛,消费级无人机领军企业大疆从2013年的8亿销售额迅速增长到2014年的28亿;我国民用无人机兴起源于以下三个产业背景: 第一,我国产业链配套成熟,尤其在深圳,可以方便、低成本地采购到所有零部件;第二,随着智能手机迅猛发展,大规模批量生产使得硬件成本不断下降;第三,云台及飞控系统的成熟使无人机各种应用成为可能。

  王传晓指出,2015年,消费级无人机迎来爆发,竞争加剧;专业级无人机公司着力挖掘渠道资源、积极探索成熟商业模式,行业趋于集中。但目前缺少好的商业模式,未来几年,企业会着力挖掘渠道资源、积极探索商业模式,公司间业务开始出现交叉和竞争,行业趋于集中。

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